Jakarta – Di tengah semakin maraknya produsen otomotif yang berupaya memasuki segmen mobil terjangkau, PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) memilih untuk tidak mengikuti tren tersebut. Mereka lebih memilih untuk bersabar dan menunggu waktu yang tepat sebelum terjun ke pasar ini.
Chief Operating Officer (COO) HMID, Fransiscus Soerjopranoto, mengungkapkan bahwa keputusan ini diambil setelah mempertimbangkan situasi pasar yang saat ini dianggap belum ideal untuk ekspansi ke segmen mobil murah.
“Bukan berarti kami menutup kemungkinan untuk masuk ke segmen tersebut. Namun, kami percaya bahwa timing sangat krusial. Jika kami melangkah sekarang ke segmen yang sudah sangat kompetitif, risikonya akan sangat tinggi,” jelas Frans di Jakarta pada Rabu, 15 April 2026.
Frans menambahkan bahwa saat ini segmen mobil murah telah memasuki fase persaingan yang sangat ketat, yang biasa disebut sebagai “red ocean”. Banyaknya produsen yang menerapkan strategi harga agresif membuat margin keuntungan semakin menyusut, baik untuk perusahaan utama maupun jaringan dealer.
Dalam kondisi seperti ini, Hyundai memilih untuk tetap fokus pada segmen menengah ke atas, khususnya pada rentang harga Rp 400 juta hingga Rp 600 juta. Di segmen ini, Hyundai merasa masih memiliki peluang untuk menawarkan nilai tambah yang signifikan, mulai dari teknologi canggih, fitur inovatif, hingga layanan purna jual yang memuaskan.
Ia menjelaskan bahwa strategi ini juga sejalan dengan positioning Hyundai sebagai merek yang mengedepankan pengalaman berkendara dengan standar layanan yang lebih tinggi. Ini berarti bahwa fokus mereka tidak hanya pada peningkatan volume penjualan, tetapi juga pada pemeliharaan kualitas merek dan kepuasan pelanggan.
“Jika kita hanya ikut-ikutan masuk ke segmen murah tanpa perhitungan yang matang, dampaknya bisa sangat luas, termasuk pada profitabilitas dealer,” imbuhnya.
Hyundai menganggap dealer sebagai salah satu pilar utama dalam ekosistem bisnis mereka. Oleh karena itu, menjaga kesehatan bisnis dealer menjadi bagian penting dari strategi perusahaan, terutama di tengah tantangan pasar yang ada.
Saat ini, pasar otomotif nasional dihadapkan pada berbagai faktor eksternal yang mempengaruhi, seperti tekanan dari ekonomi global, fluktuasi nilai tukar, serta ketidakpastian geopolitik. Kondisi ini membuat banyak pelaku industri cenderung lebih berhati-hati dalam merencanakan langkah ekspansi.
Frans menegaskan, dalam situasi seperti sekarang, fokus Hyundai bukanlah pertumbuhan yang agresif, melainkan menjaga stabilitas bisnis. Salah satu upaya yang dilakukan adalah mempertahankan pangsa pasar di kisaran 2,5 hingga 2,7 persen.
➡️ Baca Juga: 7 Tips Aman dan Nyaman Berkendara bagi Lansia di Jalan Raya yang Harus Diketahui
➡️ Baca Juga: Wapres Gibran Diharapkan Segera Mulai Bekerja di IKN, Menurut Pimpinan OIKN
